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Peugeot SR1, el primer prototipo del nuevo Peugeot 12/01/2010
Autor: Daniel Seijo
Llegan aires de cambio en Pegueot, tanto en su diseño como en sus aspiraciones. El primer modelo de esta nueva época es el prototipo Peugeot SR1, un coupé de tres pazas con techo targa, muy alejado de los modelos reales de la marca.
Sin embargo podemos esperanos que algunos de los detalles del Peugeot SR1 inspiren los futuros modelos de la marca del león. En líneas generales el diseño es más estilizado y menos sobrecargado y agresivo que los Peugeot actuales.
El frontal abombado que caracterizaba a 207 y 208, con elementos como las luces antiniebla que parecían emerger del límite del coche, pasa a ser ahora más minimalista. Ópticas pequeñas y completamente integradas y una parrilla más pequeña y discreta hacen evolucionar a Peugeot hacia un estilo que nos recuerda al lujo japonés de Lexus.
Motor del Peugeot SR1
El SR1 incorpora la tecnología denominada HYbrid4, presentado en París en 2008 y que incorporará como opción del Peugeot 5008 a partir del próximo año.
Combina un motor 1.6 TPH de 218 CV con un motor eléctrico de 95 CV, que suman 313 CV. El motor TPH (gasolina turbo) entrega su potencia al eje delantero, mientras que el eléctrico lo hace al eje trasero. Además de contar con cuatro ruedas motrices, también son directrices, ya que las ruedas traseras también pueden girar ligeramente en curvas.
El Peugeot SR1 se presentará oficialmente el próximo mes de marzo en el Salón de Ginebra.
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