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Más de 50 equipos del Rallye Monte-Carlo saldrán desde Barcelna

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Más de 50 equipos del Rallye Monte-Carlo saldrán desde Barcelna 23/01/2012

Autor: El Motor.net

El lunes, 30 de enero, la Plaza de la Catedral de Barcelona vivi- rá una de las seis salidas del Rallye Monte-Carlo Histórico, la cita de regularidad reservada a vehí- culos que hayan participado en la famosa prueba monegasca entre 1955 y 1980, que llega a la 15 edición. 54 de los 306 equipos inscritos han deci- dido comenzar su andadura en la carrera desde la Ciudad Condal.

Junto a Barcelona, cuya organización recae en el RACC, el resto de ciudades que acogerán una sa- lida serán Glasgow (Gran Bretaña), Oslo (Norue- ga), Reims (Francia), Turín (Italia) y Varsovia (Po- lonia). Precisamente de Barcelona partirá el equipo con el dorsal número 1, a bordo de un Volkswagen Golf GTi de 1979 que conducirá el conocido piloto de rallyes francés, Patrick Magaud, copilotado por Yannick Dieu.

Durante la mañana del día 30, los 54 equipos se concentrarán en la Plaza de la Catedral antes de las 11 horas para efectuar las verificaciones administrativas y técnicas, quedando expuestos hasta el momento de la salida. Ésta, para el primer vehículo está prevista a las 16.19 horas y el resto cruzarán el podio en intervalos de un minuto. Las calles barcelonesas por las que desfilarán los coches serán Dr. Joaquim Pou, Via Laietana, Les Jonqueres, Plaza Urquinaona, Roger de Llúria, Gran Via de les Corts Catalanes, Plaza Tetuán y Plaza de Les Glòries, para salir de Barcelona por la C-33, que dejarán en Parets del Vallès para tomar la C-17 dirección Granollers, Vic y Ripoll, donde habrá un control de paso en hora- rio previsto de 18 a 19.45 horas.

Tras este paso obligatorio, la carrera seguirá por Sant Joan de les Abadesses, Sant Pau de Se- guries, Camprodon, Molló y Coll d´Ares, desde donde se adentrará en territorio galo vía Prats de Molló; los siguientes controles de paso serán en Perpignan y Narbonne, con un control horario a las 22.29 horas en Saint Chinian y llegada del primer participante, justo doce horas después de la salida, en Nyons, ya con 595 kilómetros recorridos.

El martes 31 y en la localidad de Barcelonnette se unirán los más de 300 equipos participantes tras haber efectuado la etapa de concentración desde las seis ciudades de origen; los proce- dentes de Barcelona serán los primeros en llegar al Quai Albert 1er de Mónaco, a partir de las 12.39 horas. A conti- nuación entrarán los 113 coches salidos de Turín, los 19 de Var- sovia, los 17 de Oslo, los 90 de Reims y los 13 de Glasgow. El miércoles, 1 de febrero, se celebra- rá la etapa de clasificación Mónaco- Valence, de 278,33 kms, mientras que el jueves 2 de febrero habrá la etapa común dividida en dos partes (Valence-Valence y Valence-Mó- naco), realizándose en Mónaco la etapa final del viernes 3 al sába- do 4, que proclamará el equipo ganador.

Éste es el décimo año consecutivo que esta prueba internacional saldrá desde el mismo centro de Barcelona, emulan- do la que muchos años atrás efectuaba el Monte-Carlo en su versión de veloci- dad.

108 pilotos, de 9 nacionalidades distintas

Entre los 54 equipos participantes que saldrán desde Barcelona se encuentran pilotos y copilotos de 9 nacionalidades distintas. El grupo más abundoso, como es lógico, es el de los españoles, con 36, seguido muy de cerca de los partici- pantes franceses, un total de 34. Tam- bién hay 9 inscritos italianos, 8 rusos, 8 letones, 7 monegascos, 4 noruegos, 1 portugués y 1 inglés.

Queda patente que la belleza de la ciudad cautiva a muchos participantes foráneos, que hacen centenares de kilómetros para salir desde Barcelona en lugar de hacerlo desde localidades más cercanas. En contraposición, hay un único español que toma la salida desde Reims; se trata de Jaime Hernández, que copilotará a Manu Gui- gou, a bordo de un Renault 5 Alpine de 1978.